Suchergebnis für CWT-101 Relevant Exam Dumps 🆕 CWT-101 Pass Rate 📽 CWT-101 Reliable Braindumps Sheet 🥤 Copy URL [ www.pdfvce.com ] open and search for ⇛ CWT-101 ⇚ to download for free 🌒Vce CWT-101 File
OpenBikeSensor
ADFC bike-night 2023 - Bericht mit vielen Bildern
Regional Main-Taunus-Kreis: Roland Behme und das OpenBikeSensor-Projekt
Datenschutzerklärung
Diese Website verwendet zur Darstellung von Geo-Daten das Open-Source-Mapping-Werkzeug „OpenStreetMap“ (OSM). OSM speichert keinerlei Daten der Anwender. Weitere Details finden Sie unter https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Legal_FAQ.
Durchsetzung und Einhaltung dieser Datenschutzerklärungen und Auskunftsrecht
Wir verpflichten uns, die oben genannten Punkte in Bezug auf den Datenschutz wie beschrieben einzuhalten. Auf Anforderung teilen wir Ihnen mit, ob und welche persönlichen Daten über Sie bei uns gespeichert sind. Sollten trotz unserer Bemühungen um Datenrichtigkeit und Aktualität falsche Informationen gespeichert sein, werden wir diese auf Ihre Anforderung hin berichtigen. Unabhängig davon können Sie unter den Voraussetzungen des Art. 17 DSGVO die Löschung der bei uns über Sie gespeicherten Daten verlangen. Sie haben ein Recht, die Einschränkung der Datenverarbeitung zu verlangen, wenn eine der folgenden Voraussetzungen gegeben ist:
wenn die Richtigkeit der personenbezogenen Daten von Ihnen bestritten wird, und zwar für eine Dauer, die es uns ermöglicht, die Richtigkeit der personenbezogenen Daten zu überprüfen, wenn die Verarbeitung unrechtmäßig ist und Sie die Löschung der personenbezogenen Daten ablehnen und stattdessen die Einschränkung der Nutzung der... (Search hits: 9 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 241.83)Nachrichten-Archiv
... (Search hits: 1 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 228.1)
ADFC bike-night
„Separate Radwege und sehr viel Aufmerksamkeit“
Systemrelevant
Viele haben es getan, haben sich an die Empfehlung aus Berlin gehalten, haben sich aufs Rad gesetzt. Wenn nun aber eine Mobilitätsform systemrelevant wird, muss das „System“ auch dafür Sorge tragen, dass diese Art von Mobilität immer und überall sicher durchgeführt werden kann. Dazu gehört dann auch, das „System Radverkehr“ auszubauen, zu pflegen, weiter zu entwickeln. So kommen weitere Berufszweige dazu, die in die Systemrelevanz aufgenommen werden müssten. Straßenmarkierer, die Radstreifen rot einfärben, Bautrupps, die Abstellbügel montieren, Fahrradhändler, die ihre Werkstätten offen halten. Grund genug also, sich die eine oder andere Berufsgruppe, die sonst wenig im Lichte der Öffentlichkeit steht, einmal genauer anzuschauen, ihre Arbeit und damit ihre Systemrelevanz ins Bild zu setzen. Zum Beispiel die, die überall in der Stadt zwei Löcher eng nebeneinander in den Asphalt oder das Pflaster bohrt, um dort Abstellbügel zu montieren.
Systemrelevant?
Peter Sauer
Zu Beginn der Corona-Pandemie wurden hierzulande einzelne Berufsgruppen als „systemrelevant“ eingestuft. Wir hatten diese Kategorie um einige Berufe ergänzt, etwa die Bügelsetzer (Ausgabe 3_2020), die Rotfärber (4_2020) oder die Fräser (5_2020). Inzwischen befindet sich die Pandemie auf dem Rückzug, das Wort „systemrelevant“ ist kaum noch zu hören, gearbeitet wird aber weiterhin an für uns (radverkehrs-)systemrelevanten Stellen. Deshalb nehmen wir nun nachträglich die „Trennelementemontierer“ in unseren Kanon der systemrelevanten Berufe auf.
Die Trennelementemontierer kommen erst, nachdem Fräser sowie Rotfärber das Feld verlassen haben. Sie legen sich die Einzelteile der Trennelemente auf den Flächen zurecht, die ihnen die Rotfärber gelassen haben. Mit kräftigem Tritt fixieren sie die Teilelemente auf dem dafür vorgesehenen Straßenbereich und markieren die Stellen, an denen diese im Asphalt befestigt werden sollen. Anschließend wird Bohrloch für Bohrloch gesetzt und danach Trennelementeteil für Trennelementeteil durch lange Schrauben auf der Straße verankert, wobei zwischen den einzelnen Teile jeweils ein Verbindungsstück mit einem Reflektor eingesetzt wird. So dass Autofahrende die Wegweisung für Radfahrende auch in der Dunkelheit erkennen. Alles klar?
Peter Sauer
Löten und Crimpen für die Verkehrssicherheit
Frankfurt Aktuell Ausgabe 2/2001
Sonntag, den 9. September 2001: DREIBÄDER-TOUR-* Abfahrt: 10. 00 Uhr, Bad Vilbel, Kurhaus; Rückkehr: ca. 16. 00 Uhr. Streckenlänge: Ca. 65 km; Auskunft: Josef Brückl, & 06187 / 92 28 39
Sonntag, den 16. September 2001: ZWISCHEN NIDDA UND NIDDER** Abfahrt: 1 0. 00 Uhr, Bad Vilbel, Kurhaus; Rückkehr: ca. 16.00 Uhr. Streckenlänge: ca. 50 km; Auskunft: Josef Brückl, & 06187 / 92 28 39
Freitag, den 26. Oktober 2001: FEIERABENDTOUR ZUM BRENNER* Abfahrt: 17.00 Uhr, Bad Vilbel, Kurhaus; Rückkehr: ca. 20.00 Uhr. Bitte DM 10,- für obstgeistige und kulinarische Verköstigung vorsehen, und: Beleuchtung am Fahrrad erforderlich! Streckenlänge: ca. 20 km; Auskunft: Wulfhard Bäumlein und Eberhard Volk, & 06101 / 8 78 15 bzw. 67 63
Koordination: Dr. Ute Gräber-Seißinger, Tel. 06101 / 54 22 56 E-mail: hhu.seissinger@t-online.de
frankfurt aktuell 1/2001 (200111) © Copyright 1999 by ADFC Frankfurt am Main e.V. |
06 Pfingst-Zelttour
Corporate Social Radverkehr
Es wurde ja auch Zeit: Weitsichtige Unternehmen haben die Förderung des Radverkehrs als Handlungsfeld im Rahmen der sogenannten Corporate Social Responsibility (CSR) erkannt. Dieser Begriff schwappte um die Jahrtausendwende aus den USA und Großbritannien nach Deutschland und ist inzwischen auch bei uns populär. Unter CSR werden verschiedene Aspekte der Unternehmensverantwortung subsumiert, wobei Personal und Umwelt eine herausragende Rolle spielen. Dass sich das „R“ darin inzwischen auch als Radverkehr buchstabieren lässt, hat viel mit der in Gang gekommenen Klimadebatte zu tun.
Klar auf ihre CSR-Strategie beruft sich Manfred Purps, Vorstand der Wiesbadener SOKA-BAU, bei der Begründung der betrieblichen Förderung des Radverkehrs, die der Sozialkasse für das Baugewerbe nun den bike + business Award 2019 eingebracht hat. In den eigenen Räumen nahm die SOKA-BAU die Auszeichnung im Rahmen des 10. bike + business-Kongresses am 16. Oktober aus den
Heiteres Verkehrszeichen-Raten - Was ist das? Ein Sharrow!
“
Da staunt der Bockenheimer! Ein völlig neues Piktogramm prangt auf der Sophienstraße, unweit der neuen Schutzstreifen, die kürzlich ein maßlos übertriebenes Presse-Bohei ausgelöst hatten. Was bedeutet dieses Symbol?
Eine neuen Spezies im Zoo der Verkehrssymbole: der „Sharrow“ (pictographus americanus pedalophilus) Foto: Bertram Giebeler
Es kommt aus den USA und bedeutet etwas eigentlich Selbstverständliches: hier lieber Radfahrer, darfst du fahren – hier, lieber Autofahrer, musst du mit Radfahrern rechnen und brauchst gar nicht erst zu hupen oder zu pöbeln. Ihr beiden müsst euch die Straße oder die Fahrspur teilen. Daher der Name „Sharrow“, er kommt von den zwei Wortstämmen „share“ wie Teilen und „arrow“ wie (Richtungs)Pfeil.
Sharrows (oder auch Piktogramm-Ketten ohne die Pfeilsymbole) sind im Unterschied zu Radstreifen und Schutzstreifen keine Elemente einer Radverkehrs-Infrastruktur, sie existieren nicht in der Straßenverkehrsordnung und haben keine rechtliche Bedeutung oder gar Sanktionsrelevanz. Sie sind keine Verkehrszeichen, sondern reine Kommunikationsmittel.
Über ihre Sinnhaftigkeit streiten sich die Radverkehrsexperten. Sharrows werden hin und wieder eingesetzt, wo es eine ordentliche Radverkehrsführung schwierig oder gar nicht hinzubekommen ist. Sie können natürlich
Die letzte Meile
Neuestes Produkt ist eine Freizeitkarte, auf der das Fraport-Signet sogar auf dem Titel prangt: Rund um den Flughafen stellt eine (touristische) Route in eigener Sache vor, mit markierten Aussichtspunkten auf startende oder landende Flugzeuge, aber auch...
(Search hits: 7 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 124.04)Systemrelevant III
Peter Sauer
In unserer letzten Ausgabe haben wir die Arbeit der „Rotfärber“ vorgestellt. Übersehen hat der Autor dieser Zeilen dabei, dass zuvor ein Arbeitschritt notwendig ist, der mindestens ebenso aufwändig ist wie das Auftragen der Farbe: das Abfräsen alter Markierungen oder Asphaltunregelmäßigkeiten. Denn „darauf hält nix“, wie der Maschinenführer versichert. Der Mann ist seit 1985 dabei, der weiß alles über Markierungen für den Straßenverkehr und hat auf jede Frage eine Antwort parat. Deshalb sei seine Arbeit hier als systemrelevant für den Radverkehr eingestuft.
Sollten euch, liebe Leserinnen und liebe Leser, einige der abgebildeten Personen bekannt vorkommen, so unterliegt ihr keiner Sinnestäuschung. Die Männer dieses Bautrupps sind bereits seit einigen Jahren auf Frankfurts Straßen unterwegs, waren am Börneplatz, an der Konstablerwache, an der Schönen Aussicht oder an der Osthafenbrücke zu sehen. Immer mitten im Verkehr, in Staub, Lärm und Hitze, immer im Einsatz für eine Verbesserung der Radverkehrsinfrastruktur. Danke dafür.
Peter Sauer
Kommt in Frankfurt ausschließlich in der männlichen Form vor, als
Streckenprofile
Neue Radwege in der Stadt
Ausstellerinformation
ADFC-Fördermitglied MBV:
Fahrrad- und Gesundheits-Check!
Radentscheid-Schwimmdemo: Lasst den Masterplan Mobilität nicht untergehen!
16. ADFC RadReiseMesse 2012 - Ausstellerverzeichnis
Touristikgemeinschaft Liebliches Taubertal Landratsamt Main-Tauber-Kreis www.Liebliches-Taubertal.de
Tourist-Info-Stadt Kitzingen Stadt Kitzingen Schrannenstraße 1, 97318 Kitzingen Tel.: 09321-92 00 19, Fax.: 09321-21 146 www.kitzingen.de tourist@stadt-kitzingen.de
Touristenagentour Ostbelgien www.vennbahn.eu
Tourismusverband Spessart-Mainland Bayernstr. 18, 63739 Aschaffenburg Tel.: 06021-394 272, Fax.: 06021-394 258 www.spessart-mainland.de
Radrundtour Ems- u. Wörsbachtal www.bad-camberg.de
Region Vogelsberg Touristik GmbH Vogelsbergstr. 137a, 63679 Schotten Tel.: 06044-96 48 48, Fax.: 06044-96 48 49 www.vogelsberg-touristik.de info@vogelsberg-touristik.de
Main-Kinzig-Kreis Amt für Wirtschaft und Arbeit, Kultur, Sport und Tourismus Barbarossastr, 24, 63571 Gelnhausen Tel.: 06051 85 13721, Fax.: 06051 85 13720 www.mkk.de/cms/de/aemter-und-betriebe/aemter-liste/wirtschaft-kultur-sport/tourismus/tourismus.html tourismus@mkk.de
Fremdenverkehrsverein Gotha www.kultourstadt.de
Regionalverband FrankfurtRheinMain www.region-frankfurt.de
Werratal Toristik e.V. www.wertatal.de
Rheinland-Pfalz Tourismus GmbH www.rlp-info.de
Touristenverband Niederlausitz e.V. www.niederlausitz.de
Tourismusverband Region Müllerthal...
(Search hits: 52 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 111.06)Systemrelevant II
Die Farbe Rot hat in Frankfurt Tradition. Der weiße Adler im Stadtwappen steht seit jeher auf rotem Grund, rote Streifen schmücken Einladungen der städtischen Ämter, ein roter Adler steht für die Frankfurter Eintracht, der Ortsbeirat Kalbach-Riedberg wirbt mit einem Fliegenpilz (rot/weiß!) auf der Website der Stadt um Aufmerksamkeit, und nicht zuletzt haben in den chemischen Industrieanlagen in Höchst schon lange vor der Eingemeindung nach Frankfurt die „Rotfabriker“ zur Verbreitung der Farbe beigetragen. Da ist es nur folgerichtig, dass Rot endlich auch auf unseren Straßen Einzug hält. „Rotfärber“ (von mir so benannt in Anlehnung an die damaligen „Rotfabriker“), ein für uns Radfahrende systemrelevanter Beruf, tauchen an vielen Orten der Stadt auf, hantieren mit Klebebändern, Warnhütchen, Farbeimern, Streichbrettern, und, und, und. Sie hinterlassen leuchtendrote Flächen, auf die sie weiße Fahrradpiktogramme aufgebracht haben. Erinnert uns das nicht an den weißen Adler auf rotem Grund? Höchste Zeit also, die Arbeit der Rotfärber zu würdigen.
RotfärberKommt meist in der männlichen Form vor, als Trupp von vier bis fünf... (Search hits: 1 in body, 1 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 105.64)
Regional Bad Vilbel/Karben
Ein Schritt nach vorn, aber noch „viel Luft nach oben“
2012 - 2022: Elf Jahre in der Rückschau
Zur documenta15 nach Kassel
Was ist eigentlich ein Bonanzarad?
... (Search hits: 4 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 91.85)
Satzung
Fischbrötchen im Norden
Was sind eigentlich Bloomers?
Ausstellerverzeichnis - RadReiseMesse 2011
www.daslahntal.de info@daslahntal.de
Main-Kinzig-Kreis Barbarossastr. 24, 63571 Gelenhausen , Tel.: 06051 85-13721, Fax.: 06051 85-13722
www.mkk-tourismus-spessart.de tourismus@mkk.de
Radpool Weser-Diemel Markt 5, 34369 Hofgeismar , Tel.: 05671 5 07 04 00, Fax.: 05671 50 08 39
www.reinhardswald.de reinhardswaldinfo@gmx.de
Region Vogelsberg Touristik GmbH Vogelsbergstr. 137a, 63679 Schotten , Tel.: 06044-96 48 48, Fax.: 06044-96 48 49
www.vogelsberg-touristik.de info@vogelsberg-touristik.de
Stadt Gunzenhausen Tourist-Information
Tourismus GmbH Bayrische Rhön
Tourismus Zentrale Saarland GmbH
Tourismusverband Spessart-Mainland Bayernstr. 18, 63739 Aschaffenburg , Tel.: 06021-394 272, Fax.: 06021-394 258
http://www.spessart-mainland.de
Touristikgemeinschaft Liebliches Taubertal Landratsamt Main-Tauber-Kreis
(Search hits: 39 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 84.16)04 Die schönsten Barockstädte Deutschlands und Österreichs
ADFC Frankfurt lud ein zur Weihnachtsfeier 2023
Sperrung an der Nidda (I)
Corona-Krise trifft auch den Fahrradtourismus! – ADFC Frankfurt muss RadReiseMesse absagen
In Deutschland deckt der ADFC eigentlich den gesamten Informationsbedarf für „Genussradler“ ab. Es gibt aber natürlich noch andere Informationsquellen
Kartenserien wie „bikeline“ aus dem österreichischen Esterbauer-Verlag Die hervorragende Internet-Karte Open Cycle Map Informationen und GPS-Tracks regionaler Tourismusverbände Länder-Radroutenplaner wie das „Bayernnetz für Radler“ Hochinteressant ist die Webseite: www.bahntrassenradeln.de Für die ganz harten auf dem Rennrad: die Webseite: www.quaeldich.de Ein paar notwendige Checks Stimmen Topografie der Zielregion und eigene körperliche Fitness überein? Ein Hinweis: Flusstal-Radwege sind nicht immer flach! Ist die Fahrrad-Hardware ok, sind die wichtigen Teile neu genug? Bekäme ich das Rad in der Zielregion repariert? Tipp für Nicht-Bastler: im Ausland nicht zu komplizierte Technik nutzen! Wenn Camping eine Option ist: ist die Campingplatz-Dichte ausreichend? Planungs-Checks für Hin- und Rückreise Mit der Bahn: kann ich das Ziel oder den Heimatort mit Regionalzug-Hopping erreichen? Schaffe ich das körperlich und mental? Mit dem Auto: erreiche ich das am Startort sicher abgestellte Auto im Notfall (Verletzung, Erkrankung, Wettersturz) mit öffentlichen Verkehrsmitteln?Ab sofort: Radverkehr studieren
… für das Falschparken zahlt man ebenfalls im Vergleich zu den europäischen Nachbarn fast nichts …
Stimmt. Ich wohne in Rödelheim und sehe es selbst vor der Haustüre: Falschparken wird einfach toleriert, der Gehweg ist tagtäglich versperrt, mit Rollstuhl oder Kinderwagen ist ein Durchkommen häufig nicht möglich.
Wie gehen wir um mit gängigen Denkschemata bei IHK oder Einzelhandelsverband, dass das Auto unverzichtbar sei für die Kunden des Einzelhandels, dass Umsatzrückgänge drohten. Ist das wirklich empirisch valide? Kann die Hochschule hier Einfluss nehmen, vielleicht in einer Art „Runder Tisch Verkehr“ Lobbyarbeit leisten, beratend tätig werden?
Lobbyarbeit ist für einen Professor schwierig, wir machen ja objektive wissenschaftliche Arbeit. Aber es gibt weltweit Beispiele dafür, dass sich weniger Autoverkehr nicht negativ auf den Umsatz des Einzelhandels auswirkt. Und...
(Search hits: 2 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 77.15)„Zahlen vorlesen ist meine Aufgabe“
Arschrakete
15 Auf den Spuren der Alpe Adria
Genußvoll (deswegen 2**) unterwegs zu sein, ist auf den traumhaften Radwegen im Pustertal, an der Drau und dem AlpeAdriaRadweg auf alle Fälle möglich. Sicherlich gibt es auch die eine oder andere ansteigende Wegstrecke, die wir aber mit Geduld, entsprechender Zeit und Beharrlichkeit meistern werden. Wir wollen gemeinsam starten, keine Rekorde brechen und gemeinsam die Strecke genießen und die Tour gemeinsam erfolgreich an der Adria beenden. An den ersten zwei Rad Tagen durchqueren wir das Pustertal. Nicht nur ab Lienz folgen wir dem Drau Radweg. zweigen zum Milstätter See ab, bis es ab dem Faaker See hinauf ins Dreiländereck Österreich-Slowenien-Italien hinein in die Karnischen Alpen geht. Auf einer alten Bahntrasse durch das Val Canale geht es durch kurze Tunnels und über viele Brücken mit herrlichen Aussichten. Über Venzone, Osoppo
... (Search hits: 0 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 74.48)Jung und idealistisch
Regional Bad Vilbel: Fahrradfahren mit Kindern in Bad Vilbel
Nach Angaben des Statistischen Bundesamts verunglückten In Deutschland im Jahr 2020 im Straßenverkehr 22 462 Kinder, 41,1 Prozent davon mit dem Fahrrad. Dies ist nur die polizeilich aufgenommene Zahl. Die tatsächliche Zahl dürfte bedeutend höher sein. Hier gilt es, die Verantwortlichen in den Städten und Gemeinden für das Thema zu sensibilisieren und sichere Wege einzufordern. Das Verkehrsumfeld muss mehr an den Bedürfnissen der Kinder ausgerichtet werden, denn gerade in Wohngebieten fließt zunehmend mehr Autoverkehr. Und Kinder kommen nun mal nicht straßenverkehrstauglich auf die Welt. Das Verkehrsumfeld ist nicht fahrradfreundlich, schon gar nicht für Kinder. Siehe hierzu auch: Kinder im Straßenverkehr – Wann können Kinder was? www.verkehrswacht-medien-service.de/kindergarten/kinder-im-strassenverkehr/
Theo Sorg
(1) Das Kind fährt auf dem Gehweg (2) So kann eine „ruhige“ Nebenstraße auch aussehen! (3) Poller, Hauseingänge, Mülltonnen ( 4) Zigarettenautomaten (5) Begleitung auf dem Gehweg? Schlicht unmöglich! (6) Ein überqueren der Straße im weiteren Verlauf des Weges verlangt starke Nerven... (Search hits: 4 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 71.43)Kontakt
Vorstand aktuell
Nachfolge Wer von euch die letzte Vorstand aktuell gelesen hat, weiß, dass wir dabei sind, die Nachfolge von Bertram Giebeler, unserem Verkehrspolitischen Sprecher, zu regeln. Wir sind einige Schritte weitergekommen und hoffen, euch auf der nächsten Mitgliederversammlung jemanden vorstellen zu können.
Jörg HofmannMitgliederversammlung Die Organisation der Mitgliederversammlung 2023 war ebenfalls Thema der letzten Vorstandssitzungen. Da die Mitgliederversammlung 2022 zu lang war, haben wir eine kleine Änderung des Ablaufs beschlossen, so dass wir im Jahr 2023 mehr Zeit zum geselligen Miteinander bei Wein, Bier und Apfelschorle haben werden.
Abstand halten Wie in der letzten Vorstand aktuell versprochen, möchten wir an dieser Stelle auch über die Fortschritte bei dem Projekt OpenBikeSensor (siehe auch: www.openbikesensor.org) berichten. Die Projektleiterin Katja Hertel hat dem Vorstand den aktuellen Stand vorgestellt. Um ein gutes Bild von den Überholabständen in ganz Frankfurt zu bekommen, bräuchten wir Schätzungen zufolge 50 Sensoren. Wir waren uns schnell einig, dass wir zunächst mit zehn Abstands-Sensoren starten wollen, und haben das Budget dafür freigegeben.
Abschließen konnten wir die Aufgabe, eine neue Reinigungskraft für den Infoladen zu suchen, denn leider konnte unsere langjährige Reinigungskraft Frau Albrecht aus gesundheitlichen Gründen diese Tätigkeit nicht mehr weiterführen
... (Search hits: 2 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 70.88)Von Filtern und Gewohnheiten
Fahrradwerkstatt: Lageplan und Wegbeschreibung
Frankfurt Aktuell Ausgabe 5/2000 Sep. / Okt. Projekt "Autofreies Wohngebiet" im nördlichen Bockenheim
Ausgabe 5/2000 Sep. / Okt.
Projekt „Autofreies Wohngebiet“ im nördlichen Bockenheim
Neuer Treffpunkt für Interessenten: bis auf weiteres jeden 4. Mittwoch im Monat in der Gaststätte „Free Climber“ in der Ginnheimer Straße 47 (direkt hinter der FTG-Sportfabrik).
Mit diesem Treffpunkt rückt die Initiative für ein „autofreies Wohngebiet“ in die unmittelbare Nähe des Eckgrundstücks zwischen Ginnheimer Straße, Sophienstraße und Konrad-Broßwitz-Straße, auf dem in den nächsten Jahren das erste „autofreie Wohngebiet“ in Frankfurt entstehen könnte wenn die Stadt mitzieht (der Ortsbeirat 2 und die Stadtverordneten hatten zu Beginn dieses Jahres eine entsprechende Anfrage an den Magistrat auf den Weg gebracht).
Das Projekt „autofreies Wohnen“ richtet sich an alle, die ohne eigenes Auto im Stadtteil Bockenheim leben wollen. Das Konzept schließt quartierbezogenes Carsharing, Behindertenfahrzeuge und eine begrenzte Zahl von Stellplätzen für Andienung und Besucher ein. Der Verzicht auf den üblichen Stellplatzschlüssel für Neubauprojekte reduziert Flächenverbrauch und Baukosten. Diese Freiräume können für naturnahe Gärten und Gemeinschaftseinrichtungen genutzt werden, z. B. für eine Hobby-Werkstatt für Fahrräder und eine Leihstation für Fahrradanhänger.
Die Lage des Grundstücks in Bockenheim ist für Radler ideal.
Sperrung des Niddauferwegs
Wegen der Renaturierung des Sossenheimer Wehrs kommt es bis Ende 2024 zu Sperrungen für den Rad- und Fußverkehr
Bisher ist „nur“ das südliche Niddaufer rund um das Sossenheimer Wehr gesperrt, die Sperrung des Nordufers ist aber auch bereits geplant. Da das Wehr komplett neu gebaut wird und zwei zusätzliche neue Brücken für die ebenfalls neue Anbindung des wiederbelebten „Grill’schen Altarms“ installiert werden, lassen sich diese Sperrungen leider nicht vermeiden.
Anders als bei der Sanierung der Autobahnen am Westkreuz im Jahr 2019 (wir berichteten über unsere Proteste gegen die zweijährige und beidseitige Vollsperrung in FFA 2/2018) hat die Stadt aber dieses Mal an umfangreiche Umleitungen gedacht und diese bereits mit über 70 Schildern eingerichtet.
Einziger Wermutstropfen: die Umleitung über die Nidda-Nordseite und durch das Sossenheimer Feld beinhaltet auch Schotterwege mit vielen Schlaglöchern, die nicht ohne weiteres als vollwertiger Ersatz für den asphaltierten Weg auf der anderen Seite taugen und teilweise in schlechtem Zustand sind. Hier setzen wir darauf, dass während der Bauarbeiten nochmal nachgebessert wird. Die südliche Umfahrung auf der Oeserstraße ist zwar asphaltiert, aber durch den Autoverkehr und die Platzverhältnis
... (Search hits: 1 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 64.74)Frankfurt Aktuell 6, November/Dezember 2004
Ich sende diese Email, mit der ursprünglichen Nachricht im Textanhang, noch mal an die Adresse bei der Stadt Frankfurt. Vielleicht passiert jetzt doch noch was.
Nette Grüsse, Thomas Oberhäuser
Sehr geehrte Damen und Herren, durch den ADFC habe ich erfahren, dass sie Schrottfahrräder aus dem Stadtbild entfernen können, sofern man Ihnen diese Fahrräder meldet. Dies möchte ich hiermit tun. 3 Fahrräder, die offensichtlich nicht mehr genutzt werden, stehen seit 24 Monaten oder länger am KIRCHPLATZ in BOCKENHEIM. 2 direkt am U-BAHN-Ausgang Richtung Schlossstrasse, ein Rad gegenüber der Bushaltestelle 34, gegenüber dem Lebensmittelladen. Die Fotos der Räder können sie hier sehen:
http://people.freenet.de/ oberhaeusert/Schrott-Raeder/ Schrott-0240.JPG
http://people.freenet.de/ oberhaeusert/Schrott-Raeder/Schrott-0239.JPG (funktionieren beide leider nicht. Die Redaktion)
Vielen Dank und mit freundlichen Grüssen Thomas Oberhäuser
Fahrradbeförderung weiter eingeschränkt Liebe ADFCler,
wie ich in einer Zeitschrift der DB und auch in der Tageszeitung gelesen habe, plant die Bahn, nicht nur die Preise zu erhöhen, sondern...
(Search hits: 2 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 64.53)Zwischen Heiligendamm und Swinemünde
Von links: im Hafen von Stralsund; Flaschenladen in Graal-Müritz (mit Autor) Fotos: Günther Gräning
Ab dem 13. Juni 2016 wollen auch wir neun – Gerhard, Hansi, Klaus und Wolfgang aus dem Saarland, Emil aus Hanau, Rüdiger aus München sowie Alfred und Walter aus Liederbach und ich – die Gegend auf dem Fahrrad bereisen, um nach dem Rechten zu sehen. Möge der folgende Text der Erheiterung und Belehrung etwaiger Nachahmer dienen!
Die Anreise Wegen eines kaputten Stellwerks am Rhein kommen die Saarländer mit vier Stunden Verspätung abends nach 21.00 Uhr in Rostock an. Emil, Alfred, Walter und ich reisen gemeinsam und treffen Rüdiger aus München. Walter, Alfred und Emil haben die Rückfahrt am 22.6. noch nicht gebucht, folgen aber dennoch nicht meinem Rat, das sofort bei Ankunft in Rostock nachzuholen: ein Fehler, wie sich zeigen wird. Wir essen auf einem Schiff im Hafen und erhalten einen Schnaps geschenkt. Er
Festspiele Bad Hersfeld - Musical Goethe
Hin und zurück nach/von Fulda per Bahn. Radtour auf weitgehend autofreien Wegen entlang der Fulda nach Bad Hersfeld und zurück. Im Rahmen der Bad Hersfelder Festspiele abends Theaterbesuch in der Stiftsruine (Das Musical „Goethe“). Die Übernachtung erfolgt in einem zentral gelegenen Hotel in Bad Hersfeld.
Voraussetzung für die Teilnahme an einer Radreise ist die verbindliche Einhaltung der jeweils aktuellen Coronabestimmungen während der Tour für die durchfahrenen Reisegebiete und -regionen.
Leistungen Bahnfahrt im RE 1 ÜF in DZ, EZ Ticket für MusicalbesuchADFC Reiseleitung: Michael Bunkenburg
Programm1. Tag, Freitag, 12. August 2022 Zunächst geht es vom Bahnhof durch Fulda zum Dom, dem wir einen kurzen Besuch abstatten. Dort sind wir auch gleich an der Fulda, der wir weiter folgen. Wir fahren über Kammerzell nach Lüdermünd. Hier ist unter alten Bäumen ein schöner Rastplatz, der zu einer Pause einlädt. Es ist eine weitgehend autofreie Strecke entlang der Fulda und durch Felder. Gelegentlich gibt es eine kurze Steigung,
... (Search hits: 1 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 64.23)08 Bayerische und Tiroler Alpen
09 Weinstraße und Rheinhessen
12 Wochenend-Zelt-Tour zum Gederner See
Erfolgreicher BiciBus-Aktionstag an Textorschule in Sachsenhausen
Regional Bad Vilbel/Karben
Nur bedingt nutzbar, dafür schwer zu finden
Regional Offenbach: Für eine fahrradfreundliche Stadt Offenbach am Main
Konstruktive Gespräche Vorausgegangen waren in den zurückliegenden Monaten acht Verhandlungsrunden mit einem achtköpfigen Team des Radentscheids und einem prominent besetzten Team der Stadt Offenbach. Neben Bürgermeisterin Sabine Groß, Stadtkämmerer Martin Wilhelm, Planungsdezernent Paul-Gerhard Weiß waren alle für den Radverkehr relevanten Akteure eingebunden und haben auf Augenhöhe konstruktive und an der Sache orientierte Gespräche geführt. Herausgekommen ist ein Grundsatzbeschluss zum Radverkehr und 65 Maßnahmen für eine Verbesserung der Infrastruktur wurden identifiziert und priorisiert.
Wollen Offenbach fahrradfreundlich machen: Bürgermeisterin Sabine Groß und Radentscheid-Sprecher Jochen TeichmannAusbau der Radinfrastruktur Verabredet wurden drei Sofortmaßnahmen: • Auf der Waldstraße soll eine eigene Radfahrspur in jede Richtung entstehen. Die Planungen für eine grundlegende Neuaufteilung des Straßenraums sollen noch in diesem Jahr beginnen....
(Search hits: 2 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 62.82)Durchstich am Homburger Damm
Umleitungen wegen Stromleitungen zwischen Frankfurt und Kelsterbach
14 Lahn und Taunus
17 Herbst-Tour
Bieradlon
Diese 3-Sterne-Genießertour richtet sich an Radler, die sowohl Freude am sportlichen Fahrrad fahren als auch an einem gepflegten Bier haben. Wir radeln durch die schöne Landschaft des Odenwalds und des nördlichen Schwarzwaldes und testen die Qualität der Biere ausgesuchter Brauereien. Die fünftägige Tour startet in Frankfurt am Main. Wir radeln durch den Rodgau und gelangen mit wenig Höhenmetern nach Michelstadt. Der zweite Tag führt quer durch den Odenwald ins Rheintal nach Schwetzingen. Am dritten Tag durchstreifen wir den nördlichen Schwarwald, gelangen an den Neckar und erreichen Mosbach. Der vierte Tag führt uns wieder in den Odenwald. Über Waldürn und Amorbach radeln wir nach Miltenberg. An diesen Tagen wird der ein oder andere Höhenmeter zu bewältigen sein. Am letzten Tag begleiten wir den Main nach Aschaffenburg und radeln auf flachem Terrain dann zurück nach Frankfurt am Main. An den Zielorten laden uns Brauereien zu einem leckeren Ankunftsbier ein. Sofern Corona es zulässt, wird evtl. ein Bier-Tasting
... (Search hits: 0 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 60.41)Musterseite
Kurzbeschreibung zur Reise
Leistungen Unsere Leistungen für diese Reise: 2 ÜN mit Frühstück im Standortquartier Hinfahrt mit RE/RB und Fahrradmitnahme Rückfahrt mit RE/RB und Fahrradmitnahme 1 x Eintritt und Besichtigung ADFC Reiseleitung:Name, Name
Programm 1. Tag, Datumggfs. Unterkunft
XX km, XX hm
2. Tag, Datumggfs. Unterkunft
XX km, XX hm
3. Tag, Datumggfs. Unterkunft
XX km, XX hm
4. Tag, Datumggfs. Unterkunft
XX km, XX hm
5. Tag, Datumggfs. Unterkunft
XX km, XX hm
Streckenprofil Streckenverlauf „Adler XXL“Die Tourenleitung behält sich vor, den Streckenverlauf der Tour zu ändern oder zu
... (Search hits: 0 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 60.41)Auf die Schwäbische Alb
Bahnfahrt bis Reutlingen. Wir fahren den Albaufstieg hinauf zum Schloss Lichtenstein. Weiter über die Albhochflächen und schließlich hinab nach Bad Urach (ÜN mit HP im komfortablen Kloster). Von dort ständig leicht hinauf nach Münzingen und zum Gestüt Marbach (Besichtigung möglich). Anschließend das Lautertal hinab, ein Nebental hinauf und zur Donau hinab nach Untermarchtal (ÜN mit HP im Kloster, EZ z. Zt. nur mit guter Etagendusche möglich). Nach kurzer Fahrt zur Wimsener Höhle (Besichtigung möglich) und über die Albhöhen hinab ins Lautertal, dann wieder hinauf und auf ruhigem Terrain ins Schmiechtal und später nach Blaubeuren (ggf. Besichtigung und ÜN/HP. In der Jugendherberge, 1-er oder 2-er Belegung in Mehrbett- oder 2-Bett-Zimmern mind. m. Waschbecken, teilw. DU/WC außerhalb). Wir fahren nach Ulm (Besichtigung) und fahren wieder in die Alb im Lonetal entlang bis nach Stetten ob Lontal (ÜN/Fr. im Landgasthof). Weiter meist im Tal nach Giengen (Besichtigung möglich) und durch das Eselsburger
... (Search hits: 0 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 60.41)Alpenquerung Füssen-Bozen
Kegelkuppen, Horizonte und Eiserner Vorhang in der Rhön
Ein Wochenende durch die Rhön, entlang der ehemaligen innerdeutschen Grenze
Voraussetzung für die Teilnahme an einer Radreise ist die verbindliche Einhaltung der jeweils aktuellen Coronabestimmungen während der Tour für die durchfahrenen Reisegebiete und -regionen.
Leistungen 2 Bahnfahrten 2 ÜF, darunter eine Nacht im modern eingerichteten EZ/DZ im Barockschloss Geisa und eine Nacht im traditionellen Hotel Krone Post in Gersfeld Besuch der Point Alpha Gedenkstätte an der früheren deutsch-deutschen GrenzeADFC Reiseleitung: Jens Zukunft
Programm1. Tag, Freitag, 23. September 2022 Wir fahren mit dem Regionalzug ohne Umsteigen nach Hünfeld. Von unserem Radweg eröffnen sich herrliche Ausblicke in die Täler der Rhön mit ihren charakteristischen Kuppen. Am Abend treffen wir in der früheren Grenzstadt Geisa ein, wo wir übernachten. ca. 45 km, hügelige Strecke
Unterkunft in Geisa
2. Tag, Samstag, 24. September 2022 Wir entdecken wir zunächst „Point Alpha“, ein Mahnmal an den Kalten Krieg an der ehemaligen
... (Search hits: 0 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 60.41)Brüder Grimm Märchentour
Eine Wochenendtour auf den Spuren der Gebrüder Grimm und ihrer Märchen
Voraussetzung für die Teilnahme an einer Radreise ist die verbindliche Einhaltung der jeweils aktuellen Coronabestimmungen während der Tour für die durchfahrenen Reisegebiete und -regionen.
Leistungen 2 Bahnfahrten 2 ÜF, darunter eine Nacht im modern eingerichteten EZ/DZ im Boutiquehotel Bundschuh in Lohr und eine Nacht im Fachwerkhotel Burgmannenhaus in Steinau 2 Märchenführungen zum Schneewittchen in Lohr und zu den Gebrüdern Grimm in Steinau an der StraßeADFC Reiseleitung: Jens Zukunft
Programm1. Tag, Freitag, 7. Oktober 2022 Am frühen Nachmittag fahren wir ab Frankfurt Hauptbahnhof nach Heigenbrücken. Wir radeln entlang an Bächen und durch kleine Ortschaften nach Lohr am Main. Am späten Nachmittag erreichen wir Lohr am Main, die Schneewittchenstadt: Hier starten wir zur Märchenführung durch die Altstadt mit einem kulinarischen Abschluss. ca. 21 km ohne nennenswerte Steigungen
Unterkunft: Lohr am Main
2. Tag, Samstag, 8. Oktober 2022 Wir radeln zunächst nach Gemünden am Main. Hier besteht die Möglichkeit, einen (zweiten) Kaffee am
... (Search hits: 0 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 60.41)Pfingstzelttour 2023
Herbst-Tour
Wir fahren 3 Tage durch Nordhessen mit einem festen Quartier in Malsfeld an der Fulda.
Für die Tour sind bergfeste FahrerInnen und Räder erforderlich.
Teilnahme mit E-Bikes ist nicht möglich.
Voraussetzung für die Teilnahme an einer Radreise ist die verbindliche Einhaltung der jeweils aktuellen Coronabestimmungen während der Tour für die durchfahrenen Reisegebiete und -regionen.
Leistungen 2 Übernachtungen mit Frühstück, BahnfahrtADFC Reiseleitung: Elke Bauer, Ulrich Bauer, Helmut Schulz
Programm1. Tag, Freitag, 28.10.2022 Fahrt mit der Bahn nach Stadtallendorf. Von dort mit dem Rad über die Hohenburg bei Homberg (Efze) zu dem Quartier in Malsfeld. 65 km, 650 hm
Unterkunft: Landhotel Jägerhof in Malsfeld
2. Tag, Samstag, 29.10.2022 Eine Runde über Fritzlar und Guxhagen mit einem Besuch der Obernburg bei Gudensberg. 80 km, 660 hm
Unterkunft: Landhotel Jägerhof in Malsfeld
3. Tag, Sonntag, 30.10.2022 Fahrt nach Kassel über die Burg Reichenbach bei Reichenbach. Von Kassel Rückfahrt mit der Bahn. 62 km, 770 hm.
StreckenprofilStreckenverlauf
Die Tourenleitung behält sich vor, den Streckenverlauf der Tour zu ändern oder
... (Search hits: 0 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 60.41)Landschaft, Stadt, Kultur - an Emscher, Rhein und Ruhr
Kultur in Worms und Speyer
Wir nutzen das verlängerte Pfingstwochenende, um die UNESCO-Weltkulturerbestätten Kloster Lorsch, den Dom zu Speyer und die SchUM Stadt Worms zu erkunden.
Voraussetzung für die Teilnahme an einer Radreise ist die verbindliche Einhaltung der jeweils aktuellen Coronabestimmungen während der Tour für die durchfahrenen Reisegebiete und -regionen.
Leistungen 3 Zugfahrten 2 Übernachtungen in den „Nibelungenapartments“, modern eingerichtete Studios in der Wormser Altstadt. Frühstück ist inkludiert: wir nehmen es gemeinsam in einem Café nahe der Apartments ein 3 Führungen durch 3 UNESCO Weltkulturerbestätten: Am Samstag besichtigen wir das Kloster Lorsch, am Sonntag den Dom und die Altstadt von Speyer, am Montag die jüdischen SCHuM Stätten in Worms.ADFC Reiseleitung: Jens Zukunft
Programm1. Tag, Pfingstsamstag, 04.06.2022 Fahrt mit der Bahn vom Frankfurt Hbf bis Darmstadt-Eberstadt. Wir radeln von dort über Zwingenberg nach Lorsch. Nach der Mittagspause erwartet uns eine Führung druch das Kloster. Weiterfahrt nach Worms, wo wir übernachten ca. 50 km
Unterkunft: Worms
2. Tag, Pfingstsonntag, 05.06.2022 Nach dem Frühstück den Rheinradweg entlang nach
... (Search hits: 0 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 60.41)Nördlicher Pfälzer Wald / Donnersberg 2022
Pfingstzelttour 2022
01 Adler XXL
02 Odenwald-Tour
03 Lyon - Avignon
04 Seen und Kunst
05 Kultur-Tour - Welterbestätten am Rhein
06 Pfingst-Zelttour
07 Alte Hansestädte in Holland
10 Elsass aus Sicht der Vogesen (Frankreich)
11 Zur Michelstädter Musiknacht über Rheinhessen und Neckartal
RollOn ins Murgtal (Schwarzwald)
13 Bieradlon (Franken)
09 Nordpfälzer Bergland - vom Glan an die Mosel
Frauennetzwerktreffen in Präsenz
Eine etwas andere ADFC-Veranstaltung fand am 24. September in Darmstadt-Arheilgen statt. Knapp 40 Frauen hatten sich zum zweiten Treffen des Frauennetzwerks im Landesverband des ADFC Hessen angemeldet.
Es ist eine Binsenweisheit: Frauen sind genauso unterschiedlich wie Männer. Die einen erwarten fachlichen Input, die anderen viel Zeit für Gespräche. Um diese Erwartungen zu berücksichtigen, war eine Zweiteilung des Programms für das Netzwerktreffen die logische Konsequenz: Am Vormittag gab es Impulsreferate, nach der Mittagspause den kommunikativen Workshopteil, abschließend eine Radtour auf dem Radschnellweg.
Vorträge Den Auftakt bildete Amelie Döres, Mitglied im Bundesvorstand und stellvertretende Landesvorsitzende in Rheinland-Pfalz. Im Mittelpunkt ihres Grußwortes standen positive Beispiele aus der Arbeit mit Frauen – verknüpft mit dem Appell, sich zu trauen, sich auch „Vorstand zu trauen“. Katalin Saary, Mobilitätsplanerin und Mitglied im Bundesvorstand von Fuss e. V., sprach über Gender Planning. Dabei arbeitete sie heraus, wie sehr Alter und Geschlecht bzw. soziale Rolle das Mobilitätsverhalten beeinflussen. Exemplarisch zeigte sie auch Handlungsbedarfe auf, z. B. bei der Schulmobilität. Sie endete mit einem Appell zum Umdenken – insbesondere in Bezug auf die Flächenverteilung und
... (Search hits: 3 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 59.4)„Freilaufende Rechtsabbieger“
Weitere Fahrradstraßen umgesetzt
Pressemitteilung: Kein Problem für Rettungskräfte: ADFC Frankfurt begrüßt dezernatsübergreifendes Bekenntnis zur Verkehrswende
Ganzjahres-Radwege für Anlagen- und Cityring
Schon mal mental vorgeradelt
Über den ADFC-Tellerrand hinaus
In Deutschland deckt der ADFC eigentlich den gesamten Informationsbedarf für „Genussradler“ ab. Es gibt aber natürlich noch andere Informationsquellen, insbesondere Kartenserien, Internetseiten und GPS-Portale. Genannt seien hier die beliebte Kartenserie „bikeline“ aus dem österreichischen Esterbauer-Verlag und die hervorragende Internet-Karte Open Cycle Map ( www.opencyclemap.org ).
Regionale Tourismusverbände und Betreibergemeinschaften von Radfernwegen bieten jede Menge Informationen und GPS-Tracks. In fast allen Bundesländern gibt es inzwischen regionale Radroutenplaner und Netze empfohlener Radwege, wenn auch meistens ohne Qualitätskriterien. Genannt sei exemplarisch das „Bayernnetz für Radler“, das sogar ein eigenes Wegweisungslogo hat. Zwei originelle und hochinteressante Webseiten seien hier noch erwähnt: www.bahntrassenradeln.de von Dr....
(Search hits: 11 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 57.19)Über die Alpen
EUROBIKE City-Parade 2024
17 Auf den Spuren der Alpe Adria (September)
20 Auf den Spuren der Alpe Adria (Oktober)
13 Naturschutzgebiet Ammergebirge
14 Rad-Pilgern auf der Bonifatiusroute
10 RollOn Churfranken - Tauberfranken - Unterfranken
Weitere Serviceangebote im Bereich Radtouren
Hardtbergturm: 5 x 28 Stufen hinauf ...
Die große Begeisterung blieb aus
Die beiden größten Städte des Rhein-Main-Gebiets, Frankfurt und Wiesbaden, sollen zukünftig durch den Radschnellweg FRM 3 miteinander verbunden sein. Dazu wurde im Frühjahr 2022 eine Machbarkeitsstudie beauftragt.
Als Vorbereitung der Machbarkeitsstudie wurden variabel miteinander kombinierbare Streckenvarianten für den Verlauf des Radschnellweg FRM 3 identifiziert, die sich zum weitaus überwiegenden Teil am Verlauf der Autobahn A 66 orientieren.
Im ersten Schritt konnten sich interessierte Bürgerinnen und Bürger im Rahmen einer Online-Umfrage im September zu den vorgeschlagenen Streckenvarianten äußern und ihre Zustimmung oder Ablehnung äußern. Nach Abschluss dieser Online-Umfrage war dann die Expertise der lokalen Akteure gefragt und so kam es, dass sich Anfang Oktober Susanne Neumann (ADFC Frankfurt), Holger Küst und Thomas Thiemeier (beide ADFC Main-Taunus) in einer Web-Konferenz mit Brit Scherer (Projektleiterin FRM 3), Antje Quitta (Reg. Radverkehrsbeauftragte Regionalverband FrankfurtRheinMain), Cornelia Wienen-Zahn (Nahmobilitätsbeauftragte MTK) und Peter Domke (Fachplanung SSP Consult Köln) trafen.
Gleich zu Beginn der Konferenz stellten die ADFC-Akteure ihre generellen Anforderungen an den Radschnellweg FRM 3 vor:
die... (Search hits: 2 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 55.44)Alle Jahre wieder ... läuft nichts ohne euch
Radentscheide in Hessen ante portas?!?
links: Die Demonstration auf dem Frankfurter Römerberg macht klar, dass dem Radentscheid die Luft nicht ausgeht. rechts: Der Radentscheid Kassel startete mit großer Euphorie. Dieter Schachtschneider
Voraussetzungen für einen Bürgerentscheid nach � 8b HGO Wieso werden denn jetzt eigentlich keine Bürgerentscheide durchgeführt? Um das rechtlich nachzuvollziehen, muss man kurz auf das Procedere in � 8b Hessische Gemeindeordnung (HGO) eingehen, das Bürgerentscheide auf kommunaler Ebene in Hessen regelt. In der HGO ist etwa festgehalten, dass in einem ersten Verfahrensschritt ein sogenanntes Bürgerbegehren durchzuführen ist, bevor in einem zweiten Verfahrensschritt ein Bürgerentscheid überhaupt stattfinden kann. Allerhand Voraussetzungen sind dabei zu beachten....
(Search hits: 3 in body, 0 in title, 0 in categories, 0 in tags, 0 in other taxonomies, 0 in comments. Score: 53.85)„Fränkisches Seenland“ Eine künstliche Landschaft – aber schön und nah!
Stadtradeln 2024
Macht ein Gesetz Mountainbiking in Hessen bald unmöglich?
Nicht nur hessische Mountainbike-Freunde sind alarmiert durch eine geplante Neufassung des Hessischen Forstgesetzes: Nach dem gegenwärtig vorliegenden Referentenentwurf soll Radfahren im Wald künftig nur noch auf etwa drei Meter breiten Wegen erlaubt sein, auf denen auch Autoverkehr möglich ist. Insbesondere für Mountainbike-Fahrer bedeutet dies quasi ein Verbot ihres Sports in Hessen.
Quelle: DIMB
Der ADFC Frankfurt kritisiert das Gesetzesvorhaben als eine nicht hinzunehmende Einschränkung des Radfahrens im Wald. Daher unterstützt der ADFC Hessen die Open-Trails-Kampagne der Deutschen Initiative Mountainbiking (DIMB), zu der bereits eine Online-Petition läuft, die von jedem Bürger mitunterzeichnet werden kann. Geplant sind außerdem Unterschriftenaktionen und eine Demonstration in Wiesbaden. Der ADFC Hessen geht davon aus, im Laufe des Monats Juli den Gesetzentwurf offiziell zur Stellungnahme zugesendet zu bekommen – und wird von dieser Möglichkeit selbstverständlich Gebrauch machen. Wer sich ein ausführliches Bild zu diesem Thema machen möchte, findet dazu auf der Open-Trails-Kampagnen-Website eine sehr gute Zusammenstellung von Informationen, Argumenten und Materialien.
Frankfurt Aktuell 5, September/Oktober 2007
Abschließend rollen wir zum Bahnhof und erreichen nach Umsteigen in Aschaffenburg wohlbehalten Frankfurt (wer Zeit hat, kann natürlich auch noch mal übernachten und am nächsten Tag die rd. 80 km bis Frankfurt unter die Räder nehmen). Eine schöne Tour bei durchweg angenehmen Wetter getreu dem Motto „Man muss nicht immer in die Ferne schweifen…“ geht zu Ende.
Text und Fotos: Jürgen Johann
Hilfreiche Adressen im Netz
Als Quartiere nutzen wir vorzugsweise zentral gelegene Privatzimmer, diese haben wir über unten genannte Adressen recherchiert und telefonisch gebucht. Anbei ein paar Verweise zu Quartieren und weiteren Informationen, die bei der Planung hilfreich waren.
Würzburg http://www.wuerzburg.de/hotelswue/?was=suche&id=5& su[obj]=ja&sp[was]=d
http://www.wuerzburg.de/tourismus/radfahren/index.html
Bad Mergentheim http://www.bad-mergentheim.de/Unterkunft-suchen.767.0.html#c584
Miltenberg: http://www.miltenberg.info /
Wer wissen will, was es mit Kräusen auf sich hat, schaue nach unter www.faust.de .
17.09.2007 I ADFC Frankfurt am Main e. V. |
Touren & Radreisen
Mit Rückenwind durchs Rhein-Main-Gebiet
Naturnahe Umgestaltung der Nidda am Praunheimer Wehr
Was tun gegen diese Schilder-Legasthenie?
15 Doppelte Alpenüberquerung in vier Tagen
Afrika hautnah – Per (E-)Bike rund um den Kilimanjaro
Frankfurt Aktuell 5, September/Oktober 2003
Weblinks mit Informationen über europaweite Aktionswochen und die Auswertungen vergangener Aktionswochen: www.22september.org (offizielle Seite mit aktuellsten Informationen und Links zu teilnehmenden Veranstaltern)
www.klimabuendnis.org (bietet den umfangreichen Leitfaden für Kommunen an und stellt ihre zeitgleich zur Aktionswoche stattfindende Kampagne „Clever mobil und fit zur Arbeit“ vor)
2. September 2003 ADFC Frankfurt am Main e. V. |