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Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Frankfurt am Main

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Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Frankfurt

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Von: ADFC Frankfurt am 4. September 2016

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3000 Radler erleben Bilderbuch- bike-night

Bild bike-night 2016 Fotos: Foto-AG ADFC Frankfurt

Bild bike-night 2016 Die bike-night auf der A 66

3.000 Radler beteiligten sich am Samstagabend an der sechsten Frankfurter ADFC bike-night, um sich für "Mehr Platz für Radler – nicht nur heut' Nacht!" zu engagieren – und eine einzigartige nächtliche Rad-Demo mit Fahrt über die Autobahn A 66 zu erleben.

Bild bike-night 2016 von rechts: Verkehrsdezernent Klaus Oesterling und Bertram Giebeler (ADFC Frankfurt)

Bild bike-night 2016 Der hessische Wirtschafts- und Verkehrsminister Tarek Al-Wazir begrüßt die Teilnehmer

Bei sommerlichen Temperaturen traten auch der hessische Wirtschafts- und Verkehrsminister Tarek Al-Wazir und der Frankfurter Verkehrsdezernent Klaus Oesterling mit in die Pedale. Zahlreiche, mit bunten Lichtern geschmückte Fahrräder, groovende Soundbikes und sogar Boote und Sänften auf Rädern machten die bike-night 2016 zu einem wahren Bilderbuch-Event.

Bild bike-night 2016 Enige der ca 100 Ordnerinnen und Ordner

Rund 100 freiwillige Ordner unterstützten die Frankfurter Polizei bei den Straßensperrungen. ADFC-Sprecher Bertram Giebeler und ADFC-Landesvorsitzender Stefan Janke freuten sich über die große Beteiligung und dankten allen Helfern, die zum Gelingen der Fahrrad-Demo beigetragen haben.

Bild bike-night 2016 Zwischenkundgebung in Bockenheim

Bild bike-night 2016 Verkehrsleitsystem der Stadt Frankfurt während der bike-night

Bildergalerie (Alle Fotos: Foto-AG des ADFC Frankfurt)

Bild bike-night 2016

Bild bike-night 2016

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Bild bike-night 2016

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Bild bike-night 2016

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Bild bike-night 2016

Bild bike-night 2016

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Bild bike-night 2016

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Bild bike-night 2016

Bild bike-night 2016

Die ADFC bike-night 2016 wird gefördert von traffiQ, der Nahverkehrsgesellschaft in Frankfurt. Wir danken für diese Unterstützung.

Medienparter der ADFC bike-night 2016:

Logo Mix am Mittwoch

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